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500W以内最值车型,你说呢
理想one三缸机卖35W 现在这理想L四缸机了,卖45W多 结论:一个缸值10W 其余值5W。
楼上说到三缸四缸, 正好想问问, 有没有长期开过三缸车的老司机? 除了动力, 三缸四缸体验区别大吗 ?
要么买纯电要么买油车,不喜欢混动,啥都不是
有钱就不贵,没钱就就贵
不贵,但凡国外品牌出这个配置,200w起?
有人会说,这个价买宝马奔驰奥迪路虎不香?
好像听说是1.5T?
贵,现在的新势力造成中销量不错的 除了小鹏价格还算厚道 蔚来,理想都是价格虚高
@BusyFox 三缸主要问题是天生带来的发动机抖动,新车有对应的减少抖动的配置,但是配置基本都是有一定时间限制损耗,年限长或开的时间长了,抖动就会加剧。
国内公司啥时候才能把重点放在电机、芯片和auto pilot上啊,堆砌外设是没有门槛的……
@Mapowic 供应链,方案整合也需要功力
不贵啊,毕竟买来还要配个司机嘛...
路上能看到一量算我输
不贵,觉得贵是因为你穷。我拿库里南跟我朋友换理想L9,被拒绝了,很伤心。
@Mapowic 所以雷总才想着进军造车行业撒,这就是雷总的赛道,他玩的最6。和如今互联网一个德行,技术是次要的
被洗脑了嘛?洗脑了就是好车!买!
@Mapowic 这个正解,根本就不是造车!所以什么电动车是弯道超车都是句笑谈!自嗨而已!
@xiaoquexing 一句话就把国内所有新能源给否了?
@BusyFox 别买三缸就是,朋友开了两年1.5L的三缸,百公里8.8L,比我2,0t的四缸还费油
电动车还有三缸和四缸机?